Waskotorowe wagony motorowe

Die Polnischen Staatsbahnen in der Nachkriegszeit insgesamt 129 Triebwagen verschiedener Spurweiten und Hersteller. Diese bildeten eine große Vielfalt an Typen, von denen jeder nur durch wenige Exemplare vertreten war. 22 dieser Triebwagen sind bis heute erhalten geblieben, die neuesten rumänischen Modelle ausgenommen. Die Schmalspurexperten M. Zajfert und K. Zintel haben eine prächtige Monografie über diese Triebwagen verfasst, die jeden Schmalspur-Enthusiasten, nicht nur in Polen, begeistern wird.
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