Die ostholsteinische Bäderbahn

Bad Schwartau - Neustadt (Holstein)
Von der Planung bis zur Eröffnung der Vogelfluglinie

Der Autor, Herr Hans-Harald Kloth, ist für Freunde der Norddeutschen Eisenbahngeschichte kein Unbekannter. Sein vor 40 Jahren erschienenes Buch über die Privatbahn Eutin – Lübeck ist bis heute das Standartwerk zu diesem Thema. Seither hat er Zahlreiche Beiträge zu anderen Publikationen verfasst und diverse Ausstellungen zur Verkehrsgeschichte Ostholsteins zusammengestellt. Das nun vorliegende Buch behandelt die Geschichte der ostholsteinischen Bäder von Bad Schwartau nach Neustadt in Holstein. Diese Bahn erschloss die weithin bekannten Ostseebäder der Lübecker Bucht, wie Timmendorferstrand, Scharbeutz und Sierksdorf. Erste Projekt-Ideen gab es schon in den 1890er Jahren. Tatsächlich eröffnet wurde die Strecke aber erst Abschnittweise von Bad Schwartau ausgehend ab 1925. Vor dem Erreichen des Bahnhofs Neustadt (H) im Jahr 1928 war die von der Reichsbahn betriebene Bäderbahn nur über die Gleise der privaten Lübeck-Büchener-Eisenbahn erreichbar, was betrieblich einige Besonderheiten mit sich brachte. Nach dem Krieg entwickelte sich die eingleisige Bäderbahn zum Anziehungspunkt für Urlauberzüge aus Deutschland und dem benachbarten Ausland. Das Ende der Bäderbahn als klassische Nebenbahn kam mit der Eröffnung der Vogelfluglinie 1963. Das Buch schließt mit einer kurzen Zusammenfassung der Entwicklung der Vogelfluglinie seit 1963 bis zur vorübergehenden Stilllegung im Jahr 2022.

Autor: Hans-Harald Kloth
232 Seiten
225 Abbildungen, Zeichnungen, Tabellen, Grafiken
Hardcover