Produktbeschreibung
Links und Rechts der unteren Aischgrundbahn
Nachdem sich alle Hoffnungen zum Bau einer durchgehenden Verkehrsader zerschlagen hatten, sollte Höchstadt wenigstens “auf die billigste Weise” an das Schienennetz angebunden werden. Dies erfolgte 1892 durch eine Lokalbahn, welche Grundlage für das gedeihliche Wachstum und einen bescheidenen Wohlstand bildete. Im Zuge allgemeiner Rationalisierung endete zunächst 1984 der Personenverkehr, zum Millenium auch die zuletzt verbliebenen Gütertransporte. Ideen zum Weiterbetrieb auf wirtschaftlich solider Basis hätte es durchaus gegeben, maßgebende Gremien in den Rathäusern jedoch votierten mehrheitlich zugunsten des Busverkehrs.
Zweite überarbeitete Auflage aus dem Februar 2022
Autor: Günther Klebes
DIN-A 5
96 Seiten
86 Illustrationen
Softcover
Nachdem sich alle Hoffnungen zum Bau einer durchgehenden Verkehrsader zerschlagen hatten, sollte Höchstadt wenigstens “auf die billigste Weise” an das Schienennetz angebunden werden. Dies erfolgte 1892 durch eine Lokalbahn, welche Grundlage für das gedeihliche Wachstum und einen bescheidenen Wohlstand bildete. Im Zuge allgemeiner Rationalisierung endete zunächst 1984 der Personenverkehr, zum Millenium auch die zuletzt verbliebenen Gütertransporte. Ideen zum Weiterbetrieb auf wirtschaftlich solider Basis hätte es durchaus gegeben, maßgebende Gremien in den Rathäusern jedoch votierten mehrheitlich zugunsten des Busverkehrs.
Zweite überarbeitete Auflage aus dem Februar 2022
Autor: Günther Klebes
DIN-A 5
96 Seiten
86 Illustrationen
Softcover
Diesen Artikel haben wir am 08.03.2022 in unseren Katalog aufgenommen.
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